Bilder vom Bau der "Vinaccia" Black Pearl für einen Kunden in Ontario, Kanada. Weiße Zeder Kern. Kohlefaser (3K Twill) Innen-und Süll. Fiberglass Rohrverschraubungen mit traditionellen Grönland Linien mit Riegelahorn Schieberegler. Drei Beckson Schraube-out Luken in Kohlenstoff Aussparungen. Gemalt mit und Kfz-Urethan-System in der klassischen Ferrari Farbe "Vinaccia."

Hybrid Guillemot Night Heron für einen Kunden in CT im Herbst 2010 gebaut. Jetzt mit Wohnsitz in New Jersey. Sperrholz-Rumpf mit sapele Deck. Kohlefaser Akzenten und Onno Paddel verstellbar skeg.

"Elsie" wurde im Winter 2009 für eine CT Kunden gebaut. Es ist der Prototyp unserer Ostgrönland Kajak genannt Connecticut-18. Die CT-18 ist auf dem dänischen Nationalmuseum Probe # LC-148 modelliert. Es ist ein echtes Unikat Hybrid-Konstruktion: Der Rumpf ist mit Zedernholz beraubt, während das Deck ist gerahmt und gehäutet wie ein SOF. Es verbindet die moderne Performance eines starren Rumpf mit dem Look and Feel eines traditionellen Haut-on-Frame. Connecticut 18 Design von CSFW.

Die "Azure" wurde für eine NH Kunden gebaut. Es ist mit einem gemalten Deck und einem weißen Graphit Rumpf fertig. Alle Hardware ist Kohlefaser. Tal Canoe Produkte Luken und Ritchie RU-90 Kompass runden die Ausstattung. Njord design by Björn Thomasson Design, Lund, Schweden.

Die "Nereida" Njord heißt das spanische Wort für die antike griechische Nymphen (die Nereides), die die Hilfe der Seeleute kamen. Es war für Gonzalo von Barcelona, ​​Katalonien, Spanien während des Winters 2007 bis Frühjahr 2008 gebaut. Es war unsere erste internationale Kommission und das Projekt seines Lebens. Designed by Björn Thomasson Design, Lund, Schweden.

Black Pearl für Chris in Queens, NYC im Sommer 2007 gebaut. Die ursprüngliche Bainbridge Weiße Farbe hatte Haftung Probleme und musste entfernt werden. Chris entschied sich repaint es schwarz statt. Atemberaubende in all black: schwarze Farbe, Kohlefaser Süll, schwarz Luken und schwarz aus Walnussholz. Black Pearl Design von Björn Thomasson Design, Lund, Schweden.

Gebaut für John M. in North Carolina im Frühjahr 2007. Painted Orcas White. Leichte Fiberglas legen auf. Kohlefaser Süllrand. Beckson hebeln-out Luken. Massive schwarze Walnuss Usuuappuu (Schutz-Tipps) an den Enden. Black Pearl Design von Björn Thomasson Design, Lund, Schweden.

Das Black Pearl war für Scott in CT gebaut. Es war unser erster BP von drei in einer Reihe Spanning 2006-2007. Luken sind Kohlenstoff / FG Lippen Magnete / interne Bungee-Backup w / interne Anbindehaltung. Ivory lackiert Kirsche Usuuappuu (Schutz-Tipps) an den Enden. Knochen-Deck schaltet von Scott L. Black Pearl Design von Björn Thomasson Design, Lund, Schweden geschnitzt.

Prototype unserer Saco 12 rec Boot. "Mosbas" ist die Abenaki Namen für den amerikanischen Nerz (Mustela vison), ein schlaues semi-aquatische Mitglied des Wiesel-Familie. Wir verwenden es mit unseren Kindern. Saco 12 Design von CSFW.

Die "Kasco" (Abeneki tribal Wort für das Great Blue Heron) können nun gefunden werden Multiplikation der Binnengewässer der Staat New York. Klar mit künstlerischen Strippen beendet. Mit Kohlefaser-Süll, und versenkte Holzdeck Hardware. Gutes Boot für Anfänger und erweiterten Camping-Reisen. Androscoggin design by CSFW.

Gebaut für meine Frau Christine. Sie sagte, sie wollte die Queen of Hearts Spielkarten einige, wo auf ihrem Boot ... Ich glaube, ich habe ein bisschen verrückt! Hey, ich liebe meine Frau. Sie verdient nicht weniger. Es ist ein tolles, schnelles Seekajak und definitiv einzigartig. Magalloway 16 Design von CSFW.

Dies ist Dan persönlichen Kajak und das erste Boot, das wir je gebaut wurde. Es hat seinen Namen, weil es ein bisschen von einer Handvoll war auf den ersten. Real "nolens volens." Sie gewöhnen sich daran schnell. Fun Boot. Guillemot Design von Guillemot Kayaks, CT

Im Folgenden sind Haut-on-Frames (SOF), dass wir für die Familie. Jedes Boot hat seine eigene Seite mit projektspezifischen Informationen, Fotogalerien und Links zu deren Bau.