Nuit hybride Guillemot Héron construit pour un client en CT à l'automne 2010. Maintenant résidant dans le New Jersey. La coque en contreplaqué avec le pont sapelli. Accents en fibre de carbone et Onno Pagaies aileron réglable.

«Elsie» a été construit à l'hiver 2009 pour un client CT. Il est le prototype de notre kayak du Groenland oriental appelé le Connecticut-18. Le CT-18 est calqué sur le Danish National # spécimen de musée LC-148. Il a une vraie construction hybride unique: la coque est dépouillé de cèdre tandis que le pont est encadré et écorchés comme une SOF. Il allie la performance moderne d'une coque rigide avec le regard et la sensation d'une peau traditionnelle sur châssis. Connecticut, 18 conception en CSFW.

La "Azure" a été construit pour un client NH. C'est fini avec un pont et une coque peinte en graphite blanc. Tout le matériel est en fibre de carbone. Vallée Produits Canoe trappes et un tour de Ritchie RU-90 cardinaux sur la pourvoirie. Conception de Njord par Björn Thomasson Conception, Lund, Suède.

Le "Nereida" Njord est nommé le mot espagnol pour les nymphes antiques grecques de la mer (les Néréides) qui sont venus au secours des marins. Il a été construit pour Gonzalo de Barcelone, Catalogne, Espagne durant l'hiver 2007 au printemps de 2008. C'était notre première commission internationale et le projet d'une vie. Conçu par Björn Thomasson Conception, Lund, Suède.

Black Pearl construit pour Chris dans le Queens, NYC durant l'été 2007. L'original Bainbridge peinture blanche avait des problèmes d'adhérence et devaient être retirés. Chris a décidé de repeindre en noir à la place. Superbe tout en noir: la peinture noire, hiloire en fibre de carbone, trappes noir et garniture noire en noyer. Black Pearl Design par Björn Thomasson Conception, Lund, Suède.

Construit pour John M. en Caroline du Nord au cours du printemps 2007. Peint orques blancs. Léger en fibre de verre pondre jusqu'à. La fibre de carbone hiloire. Beckson avec effet de levier sur les trappes. Solide noyer noir Usuuappuu (conseils de protection) sur les extrémités. Black Pearl Design par Björn Thomasson Conception, Lund, Suède.

Cette Black Pearl a été construit pour Scott en CT. Il était de notre BP premier de trois dans une rangée s'étendant de 2006 à 2007. Trappes sont en carbone / FG aimants lèvres / internes à l'élastique de sauvegarde w / internes longes. Ivoire peint de cerises Usuuappuu (conseils de protection) sur les extrémités. Le pont bascule os sculpté par Scott L. conception Black Pearl par Björn Thomasson Conception, Lund, Suède.

Prototype de notre bateau de Saco 12 rec. "Mosbas" est le nom Abénaquis pour le vison d'Amérique (Mustela vison), un sournois semi-aquatiques membre de la famille des mustélidés. Nous l'utilisons avec nos enfants. Saco 12 Design par CSFW.

Le "Kasco" (Abeneki mot tribal pour le grand héron bleu) peuvent maintenant être trouvés sillonnent les eaux intérieures de l'Etat de New York. Effacer fini avec décapage artistique. Avec hiloire fibre de carbone, et en retrait accastillage bois. Bon bateau pour les débutants et des excursions de camping étendu. La conception Androscoggin par CSFW.

Construit pour ma femme Christine. Elle a dit qu'elle voulait que la reine des coeurs de cartes à jouer quelque part sur son bateau ... Je crois que j'ai un peu fou! Hé, j'aime ma femme. Elle ne mérite rien de moins. C'est un grand, kayak de mer rapide et vraiment unique en son genre. Magalloway 16 Design par CSFW.

C'est en kayak personnelle de Dan et le premier bateau nous n'ayons jamais construite. Il a obtenu son nom parce qu'il était un peu une poignée au premier abord. Réel "bon gré mal gré." Vous vous habituez à elle rapide. Fun boat. La conception Guillemot Kayaks par Guillemot, CT

Les éléments suivants sont peau-sur-cadres (SOF) que nous avons fait pour la famille. Chaque bateau a sa propre page avec des galeries de projet des informations précises photo, et des liens à leur construction.