Werk van 11-11-08 tot 12/4/08

De hals van een gitaar is een vrij uniek stukje engineering. Ongeveer een kwart van de bouwtijd van de gehele gitaar ging in een deel van de hals / kop. De hals moet dik genoeg zijn om de stress te weerstaan ​​van de snaren en het niet draaien of buigen. Toch moet dun genoeg om comfortabel te spelen. De hals zendt ook een deel van het geluid energie in het lichaam, waardoor de akoestische eigenschappen van het bos moet worden aangepakt. Het moet ook instelbaar zijn op de weg ... De toets moet nauwkeurig, zodat het instrument speelt in de tune voor het hele schaal lengte worden bewerkt. De vereiste toleranties zijn vrij ontmoedigend.

Kwartierse Honduras mahonie en esdoorn zijn de houtsoorten traditioneel gebruikt voor staal snarige gitaar nek. Mahonie is moeilijk te verslaan: Het is heel stabiel. Wordt gelijkmatig en rechte draad en vrij zacht het gemakkelijk is om te snijden in de complexe rondingen van de nek. Het is heel akoestisch geluid ook. Maple is stijver en stabieler, maar moeilijk te snijden. Om de bossen vergelijkbaar op deze gitaar heb ik besloten om te gaan met een gelamineerde kersen nek aan het lichaam passen. Cherry heeft ook de mechanische eigenschappen die vergelijkbaar zijn met mahonie. Het is niet zo stabiel alsof en kunnen bewegen met veranderingen in de luchtvochtigheid. Om u te helpen dit tegen te gaan en stijf het op Ik voegde een centrale as van curly maple kern met drie lagen van 5.5oz carbon fiber doek op elke kant. Het houdt ook met de zwart / wit / zwart thema van de body binding. Ik gebruikte ook de beste kersen kon ik in mijn stapel te vinden voor de hals. Ik gebruikte mariene epoxy te lamineren de nek.

Na het schoonmaken van een epoxy squeeze-out, ik jointed de bovenkant recht en zuiver op de aansluiter. Ik moet binnenkort slijpen de messen: carbon fiber is een job op de high-speed stalen messen! Ik knip dan de geul voor de trekstang. Vrijwel elke gitaar in de laatste honderd jaar heeft een stalen trekstang loopt de ruggengraat van de nek. Ze verstijft aanzienlijk de nek. De meeste zijn ook verstelbaar en kan de nek om worden gezet in spanning of compressie. Zet in compressie het brengt een reverse-curve in de nek en vlakker het uit. Ik gebruikte een dual-action een gebruikt in de meeste Martin's dat is gemaakt door Gotoh. Ik lijm hem in later ...

Traditioneel worden de nek was bevestigd aan het bovenste blok van het lichaam met behulp van een glijdende zwaluwstaart verbinding. Onlangs hoewel de meeste commerciële bouwers zijn overgestapt op een deuvelverbindingen die samen vastgeschroefd. Twee stalen bouten lopen door het bovenste blok in meta-inserts in de nek. Het vereenvoudigt de bouw en is net zo sterk en akoestisch vergelijkbaar. Het laat ook makkelijker verwijdering van de nek als in de toekomst nodig. Ik gebruikte hetzelfde systeem. Ik snijd de pen in de nek en vervolgens ruw snijd de nek om vorm te geven.

De hals werd toen ruw gesneden vorm te geven met behulp van een rechte spookschaaf en mijn nieuwe rasp / bestand. Het bestand is redelijk netjes. Het is gesneden dus het duurt een snijden snijden. Het kan heel agressief als een houten rasp, maar laat een zeer gladde afwerking als een bestand. Ik denk dat ze werden oorspronkelijk gemaakt voor het werken op aluminium carrosserieën. Ik hoorde over het door Lee Valley. Ik modelleerde deze nek op mijn Taylor's. Ik kartonnen dwarsdoorsneden van de nek gemaakt op de 1ste en 12de frets en de hals gesneden totdat was binnen een 1 / 16 ".

De trekstang en de maple cap wordt gebruikt om de rest van het kanaal te vullen werden gelijmd in het gebruik van epoxy. Ik heb ook geboord en de bout inserts in de pen. Te elimineren elke kans te splitsen, Ik boorde de gaten voor de inserts over-sized en zet ze met verdikte epoxy. Ik had geboord de gaten in het bovenste blok voordat de achterkant op het lichaam. Toen genas de dop was afgezet gelijk met de top en de nek werd gemonteerd op het lichaam. De montage eindigde het bijna een twee uur durende proces. Eerst heb ik geboord voor de bouten en getrimd de pen, zodat de nek gleed in behaaglijk. Met de nek met bouten aan het lichaam voor de eerste keer dat ik controleerde de nek hoek. De hals is het lichaam niet ontmoeten op een 90? hoek ... het is meer als 88?. Als het 90 de touwtjes zouden worden plat tegen het lichaam en het zou niet worden afgespeeld. Er is een specifieke methode voor het controleren van de hoek ... De mijne was te steil. Het duurde 90 minuten prutsen om de hoek rechts en de nek-to-body joint super strak te krijgen.

Met de hoek die ik getrimd de hiel van de hals op lengte. Naar Cap de hiel ik gelijmd op een stuk van ebbenhout en geschuurd te spoelen. Zodra de hals was bevestigd zou het moeilijk zo niet onmogelijk te voltooien zand de hiel gebied, zodat ik dat deed. Uiteindelijk heb ik permanent aan de hals op het lichaam met behulp van een klein beetje van de reguliere houtlijm op de hals / side gewricht en aangedraaid beneden de twee bouten.

De ebbenhouten toets werd geknipt op maat / vorm en bevestigd met behulp van houtlijm, een vorm van darmvlies en veel C-klemmen. Ik besloot om mijn toets te kopen met de frets al gesneden en de top al afgerond. Om enige vorm van speelbaarheid is het noodzakelijk dat de sleuven voor de frets nauwkeurig worden gesneden. Ik ging met een standaard Martin 25.4 mensuur (eigenlijk 25,34 ") en een straal van 16". Ik knipte de nek tot de toets, nadat de lijm is uitgehard en deed de laatste schuren op de hals.

Ik schrijf een aparte functie waarin de kop en de inlays ...